- Hubo 52 proyectos inscritos: 28 en la categoría de estudiantes y 24 en la de profesionales
- Los finalistas presentarán públicamente sus proyectos al público de CoRe Foro Urbano
- Los premios son de $60,000 pesos para la categoría de profesionales y $40,000 pesos para la categoría de estudiantes
- Los ganadores se darán a conocer en febrero
En total ITDP y el IMCO recibieron 52 propuestas dentro del concurso “Menos cajones, más ciudad”, que incluían un amplio abanico de posibilidades de reutilizar los estacionamientos para cubrir otras necesidades o mejor la calidad de vida en la ciudad. Divididas entre 28 en la categoría de estudiantes y 24 en la profesional, los proyectos muestran el potencial de transformación de la ciudad si la normatividad correspondiente se actualizara.
Una vez analizados los proyectos, el jurado seleccionó tres finalistas en la categoría de estudiantes y seis en la de profesionales.
El día de hoy, en el marco de CoRe Foro Urbano, los finalistas presentan sus proyectos al público del foro, funcionarios, desarrolladores, arquitectos, urbanistas, activistas, sus propuestas. Vale la pena destacar que el objetivo central del Foro es llegar a propuestas concretas de cambio en la ciudad en general y en la zona central en particular.
Los finalistas recibirán retroalimentación en enero antes de entregar propuestas finales. Los ganadores se darán a conocer en una ceremonia de premiación anunciada para febrero de 2017.
A continuación se enlistan los proyectos finalistas y sus representantes:
Estudiantes
1
MOVIBILAB CDMX
Hamburgo 277
ArqDignMexico
Emir Azael Viveros Archundia / Diseño industrial
Daniela Pineda Hernández / Arquitectura
2
Centro de Cultura Urbana "La Escalera”
Hamburgo 13
RAC
María Catalina Villalpando Páez / Sociología
Emilio Romero Sabré / Geografía
Jorge Ramos Alvarado / Urbanismo
José María Gómez de León Cantú / Arquitectura
3
Granjuárez
Roma 39
FRSA
Rodrigo Altamirano Fernández / Arquitectura
Álvaro Martínez Mejía / Arquitectura
Luisa Fernanda Soriano Ruiz / Arquitectura
Santiago Vázquez Díaz / Arquitectura
Profesionales
1
Centro de trabajo amigable con el ciclista: Torre BBVA Bancomer
Paseo de la Reforma 510
Arquitectos ConCiencia
Daniel Hernández Nuñez / Urbanismo
Jorge Irving Pérez Guevara / Urbanismo
Dulce Rosario Ponce Patrón / Arquitectura
Alondra Gallegos Carrillo / Ingeniería Química
2
RECICLAJE-REDENSIFICACIÓN- RECONEXIÓN
Río Lerma 284
LUCERNA
Edgar Alfredo Verde Nuño / Arquitectura
Guillermo Pérez-Banuet Farell / Arquitectura
Fernanda Arriaga Navarro / Arquitectura
Carlo Flores Aguilar / Arquitectura
3
La ciudad del hombre
Paseo de la Reforma 265
Primitivo Arquitectura
Mario Alberto Pliego Muciño / Arquitectura
Yvonne García / Mercadotecnia
4
LUCES DE REFORMA
Bucareli 25
Urbanística
Salvador Herrera Montes / Urbanismo
José Alberto Fabela Hernández / Arquitectura
Victor Hugo Sandoval Sánchez / Arquitectura
Alejandra Bosch Barruel / Arquitectura
5
En busca del espacio prometido
Roma 39
Sin Esquinas No Hay Paraíso
Carlos Rafael Salinas González / Arquitectura
Silvia Razo Madrigal / Arquitectura
Edna Liliana Gómez / Economía
Eder Ademar / Arquitectura
José Luis Monroy Flores / Ingeniero Ambiental
6
Edificio Manifiesto: HACIA UNA CIUDAD DE PERSONAS
Paseo de la Reforma 211-213
Consultorio urbano
Alberto Odériz Martínez / Arquitectura
David Alejandro Ortega Martínez / Arquitectura
CONCURSO
El Instituto de Políticas Públicas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP por sus siglas en inglés) y el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), lanzaron el concurso Menos cajones, más ciudad el pasado mes de octubre. El proyecto convocaba a proponer formas innovadoras y creativas de utilizar el espacio actualmente destinado a estacionamientos. El concurso fue planteado como un ejercicio de imaginación colectiva para impulsar la transformación necesaria alrededor del uso y normatividad del estacionamiento en la CDMX.
JURADO
Bernardo Baranda
Director para Latinoamérica del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP), organización internacional sin fines de lucro cuya misión es promover un transporte sustentable y equitativo en las ciudades
Fernanda Canales
Doctora por la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Madrid, con maestría de la Universidad Politécnica de Cataluña de Barcelona y egresada de la Universidad Iberoamericana en México. En 2012, el Colegio de Arquitectos de México la eligió como la mejor arquitecta menor de 40 años del país.
Alberto Kalach
Arquitecto por la Universidad Iberoamericana en México y por la Universidad de Cornell en Ithaca, Nueva York. Fundador del despacho Taller de Arquitectura X (TAX).
Daniel Martínez-Valle
CEO de Grupo Kaluz. Maestro en Administración de Empresas por la Universidad de Stanford y licenciado en Economía por el ITAM.
Juan Pardinas
Director general del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO). Es doctor en Gobierno por la London School of Economics, maestro en Economía por la Universidad de Sophia, en Tokio, y politólogo por la UNAM
Maite Ramos Gómez
Fundadora y presidenta de la Comisión de Movilidad de la Confederación Patronal de la República Mexicana (COPARMEX), Ciudad de México.
Zara Snapp
Licenciada en Ciencias Políticas por la Universidad de Colorado en Denver y maestra en Políticas Públicas por la Escuela de Gobierno John F. Kennedy de la Universidad Harvard.
PREMIOS
Estudiantes
Los equipos finalistas de la FASE 1 recibirán $10,000.00 M.N. cada uno, como apoyo para desarrollar sus proyectos de cara a la FASE 3.
El primer lugar de la categoría recibirá $40,000.00
Profesionales
Los equipos finalistas de la FASE 1 recibirán $15,000.00 M.N. cada uno, como apoyo para desarrollar sus proyectos de cara a la FASE 3.
El primer lugar de la categoría recibirá $60,000.00
Este concurso está organizado por el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP por sus siglas en inglés) y por el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) con el apoyo de: Embajada de Francia en México, Reurbano, PTV Group, COPEMSA, Grupo Kaluz, CoRe, UBER y Cinépolis.
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